6月30日上午，滨河二期中部连接通道南通道正式对外开放通行。这条备受市民关注的交通要道全线通车，彻底打通滨河二期东西片区交通壁垒，大幅提升区域路网通行效率，为市民便捷出行、片区协同发展注入强劲交通动能。

滨河二期中部连接通道项目分为中通道、南通道两个独立下穿铁路框架桥。此次通车的南通道是衔接滨河东西片区的重要交通纽带。

该项目下穿包银高铁工程，依托高铁预留的2座单孔18米宽框构桥开展建设；同时在包兰铁路K382+285米关键路段，拆除原有1座13米宽老旧框构桥，改扩建为2座单孔16.5米宽框架桥，大幅优化铁路下穿通行基础条件；项目同步配套实施道路、雨水管道等附属工程，建设范围从包银高铁东侧50米处延伸至世纪大道，配套路段总长160米，全方位完善道路通行与市政保障功能。

本项目于2025年5月27日开工建设，全体建设人员抢抓工期，历时5个半月紧张有序施工，于包银高铁开通前完成铁路框构桥的施工任务。冬歇期结束后，项目于2026年3月15日复工，各建设工序紧密衔接，在严格保障施工安全与工程品质的前提下，稳步推进各项施工任务，圆满完成全部建设内容，顺利通过竣工验收。

此次南通道通车后，道路通行规格实现大幅升级，由原本的双向两车道扩宽为双向六车道，道路承载力、通行效率得到质的提升，不仅极大便利了周边市民日常通勤、出行往来，缩短片区通行时长，也有效串联起滨河二期东西两大片区的产业、生活、配套资源，打破片区发展的交通阻隔，助力区域一体化协同发展。